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物流業(yè)發(fā)展的制約因素是什么?哈爾濱物流公司為您解答,目前制約我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展有三大因素:
1、體制問(wèn)題,目前物流要素分割在各部門、各領(lǐng)域,沒(méi)有形成一個(gè)統(tǒng)一的物流市場(chǎng),“大而全”、“小而全”自己搞物流的情況十分突出。 2、大部分國(guó)營(yíng)企業(yè)都是粗放型經(jīng)營(yíng),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量較差,效率很低,哈爾濱貨運(yùn)公司自運(yùn)車輛占全社會(huì)運(yùn)輸車輛達(dá)70%,空載率為37%,每年因裝卸運(yùn)輸不當(dāng)?shù)膿p失達(dá)500億,保管不善的損失達(dá)30億。物流費(fèi)用占生產(chǎn)成本的比例達(dá)40%以上。生產(chǎn)企業(yè)成品庫(kù)存期約45天,原材料庫(kù)存約30天,商業(yè)銷售庫(kù)存期約35天。這種情況不是短期內(nèi)能改變的。一方面制約著現(xiàn)代物流的發(fā)展,另一方面也說(shuō)明物流業(yè)潛力很大。 3、物流人才問(wèn)題。目前我國(guó)物流人才十分緊缺,真正懂物流理論經(jīng),又能進(jìn)行物流整合策劃的經(jīng)營(yíng)者寥寥無(wú)幾,物流操作人才大部分文化低,觀念滯后,技術(shù)管理水平差。因此,必須大力和加快培養(yǎng)物流員、物流師和物流職業(yè)經(jīng)理。 物流就是送東西;物流管理就是安排別人送東西; 第一方物流就是自己買東西自己帶回去;就像超市買雞蛋自己帶回家; 第二方物流就是賣東西的幫買東西的把東西送回家;就像小賣部把你買的東西給你送回家一樣; 第三方物流就是委托別人或接受別人的委托送東西;就像李四委托張三把王二麻子的東西送回去,李四再給張三兩個(gè)糖塊做報(bào)酬一樣; 第四方物流就是研究怎么把東西送過(guò)去比較合適;就是找誰(shuí)送,又怎樣把東西送好、送準(zhǔn)、送對(duì)人,不能把東西摔壞了,不能把東西弄丟了,也要隨時(shí)隨地知道東西在哪里; 第五方物流就是看人家送東西,自己坐在那兒沒(méi)事評(píng)頭論足,純粹瞎扯淡。 |
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